| СТАРТЕР |
| |
|
| Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
|
ERA
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
Характеристики Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 3 Версия OSGR Диаметр фланца [мм] 74 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема 30-50 Количество крепежных отверстий 2 Мощность стартера [кВт] 1,4 Направление вращения по часовой стрелке Напряжение [В] 12 Число зубцов 10 | |
| |
|
| |
|
|
| Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
|
ERA
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
Характеристики Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 6 Диаметр фланца [мм] 65 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема 30-50 Количество крепежных отверстий 2 Мощность стартера [кВт] 1,6 Направление вращения по часовой стрелке Напряжение [В] 12 Число зубцов 10 | |
| |
|
| |
|
|
| Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
|
ERA
|
| |
TOYOTA 28100-0L080, 28100-0L081 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
Характеристики Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 18 Диаметр фланца [мм] 83 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема 30-50 Количество крепежных отверстий 2 Мощность стартера [кВт] 2 Направление вращения по часовой стрелке Напряжение [В] 12 Число зубцов 9 | |
| |
|
| |
|
|
| Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
|
ERA
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| |
Характеристики Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 33 Диаметр фланца [мм] 70 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема 30-50 Количество крепежных отверстий 2 Мощность стартера [кВт] 1 Направление вращения по часовой стрелке Напряжение [В] 12 Число зубцов 9 | |
| |
|
| |
|
|
| Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
|
ERA
|
|
|
|
|
|
|
До Исчерпания Складских Запасов |
| |
| |
Характеристики Extended description OEM Ведущая шестерня - основная позиция [мм] 17 Диаметр фланца [мм] 77 Идентификационный номер исполнения штекерного разъема 30-50 Количество крепежных отверстий 2 Мощность стартера [кВт] 1,8 Направление вращения по часовой стрелке Напряжение [В] 12 Число зубцов 12 | |
| |
|
| |
|
|