ТОРМОЗНОЙ ДИСК |
|
|
Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
Nipparts
|
|
|
|
|
|
|
Характеристики Ø фаски [мм] 100 Высота [мм] 47,9 Диаметр ступицы колеса [мм] 138 Диаметр центрирования [мм] 62,2 Количество отверстий 4 Минимальная толщина [мм] 17 Наружный диаметр [мм] 255 Сторона установки передний мост Тип тормозного диска вентилируемый Толщина тормозного диска (мм) 19 | |
|
|
|
|
|
Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
Nipparts
|
|
|
|
|
|
|
Характеристики Ø фаски [мм] 100 Высота [мм] 48 Диаметр ступицы колеса [мм] 126 Диаметр центрирования [мм] 62,3 Количество отверстий 4 Минимальная толщина [мм] 17 Наружный диаметр [мм] 255 Обработка Высокоуглеродистый Тип тормозного диска вентилируемый Толщина тормозного диска (мм) 19 | |
|
|
|
|
|
Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
Nipparts
|
|
HYUNDAI 51712-15000, 51712-17000, 51712-2D300, 51712-2D310, 51712-2D370, 51712-2F000 |
|
|
|
|
|
|
|
Характеристики Ø фаски [мм] 114,3 Высота [мм] 46,6 Диаметр ступицы колеса [мм] 152,5 Диаметр центрирования [мм] 69 Количество отверстий 4 Минимальная толщина [мм] 22,4 Наружный диаметр [мм] 257 Сторона установки передний мост Тип тормозного диска вентилируемый Толщина тормозного диска (мм) 24 | |
|
|
|
|
|
Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
Nipparts
|
|
HYUNDAI 51712-26100, 51712-261000 |
|
|
|
|
|
|
|
Характеристики Ø фаски [мм] 114,3 Высота [мм] 46,2 Диаметр ступицы колеса [мм] 158 Диаметр центрирования [мм] 69 Количество отверстий 5 Минимальная толщина [мм] 24,4 Наружный диаметр [мм] 294 Тип тормозного диска вентилируемый Толщина тормозного диска (мм) 26 | |
|
|
|
|
|
Номер артикула |
Номера ОЕ / Кроссы |
Применяемость |
|
|
|
Nipparts
|
|
|
|
|
|
|
Характеристики Ø фаски [мм] 108 Высота [мм] 42,8 Диаметр ступицы колеса [мм] 148 Диаметр центрирования [мм] 87 Количество отверстий 6 Минимальная толщина [мм] 25,4 Наружный диаметр [мм] 280 Сторона установки передний мост Тип тормозного диска вентилируемый Толщина тормозного диска (мм) 27 | |
|
|
|
|
|